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        美國杜邦的升級

        文章出處:公司動態(tài) 責(zé)任編輯:東莞市創(chuàng)特士工程塑膠有限公司 發(fā)表時間:2015-11-04
          杜邦高性能聚合物事業(yè)部最新的Vamac® AEM乙烯丙烯酸酯彈性體產(chǎn)品和Zytel®聚酰胺樹脂產(chǎn)品在汽車動力總成系統(tǒng)上的應(yīng)用,旨在提高燃油經(jīng)濟性并提升乘駕體驗的舒適度和安全度。 

        在 10 月 27 日至 29 日于上海舉行的中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會上,杜邦高性能聚合物事業(yè)部汽車行業(yè)全球市場經(jīng)理 Patrick Cazuc 介紹道:"Vamac® AEM 彈性體是我們材料產(chǎn)品組合中非常重要且仍在不斷發(fā)展的一部分。(與之前的產(chǎn)品相比)這些新的 Vamac® AEM 產(chǎn)品帶來迥然不同的解決方案,它們共同展示了杜邦的承諾:構(gòu)建出色的產(chǎn)品組合、推動材料科學(xué)的革新和開發(fā),支持汽車行業(yè)的發(fā)展。" 
        杜邦™ Vamac® VMX5000 AEM 預(yù)混膠適用于需要在高達 190°C 的溫度下仍能表現(xiàn)出良好性能的密封件和襯墊、空氣管理系統(tǒng)以及高溫冷卻液軟管保護套。與五年前一經(jīng)推出即確定其全新性能標(biāo)桿地位的 Vamac® Ultra 混煉膠相比,Vamac® VMX5000 混煉膠將溫度上限提升了 15 到 20°C。在特定市場領(lǐng)域,這些產(chǎn)品可以用來取代最終應(yīng)用溫度要求范圍在 160°C 到 190°C 之間的氟橡膠 (FKM) 混煉膠。
        Cazuc 說:"Vamac® VMX5000 將溫度上限提升到了一個新的水平,使用這一系列生產(chǎn)的部件可以耐受更高的發(fā)動機溫度。在一些應(yīng)用中,Vamac® VMX5000 亦可顯著降低成本。" 
        杜邦™ Vamac® VMX2122 AEM 是一款新的二元共聚物,其加工性顯著優(yōu)于 Vamac® DP。研究表明,Vamac® VMX2122 混煉膠的注塑成型周期可以縮短到兩分鐘以下,在無需二段硫化處理的情況下仍能保持良好的壓縮永久變形值。同時,在擠出應(yīng)用方面,Vamac® VMX2122 混煉膠實現(xiàn)了改進,避免了模頭積淀問題。 
        Cazuc補充道:"改進的加工性能與避免后期硫化步驟,是Vamac® VMX2122 混煉膠頗具吸引力的兩個特性。" 
        杜邦高性能聚合物事業(yè)部亦重點介紹了近期在Zytel®聚酰胺樹脂方面的應(yīng)用發(fā)展成果,旨在進一步改進材料阻尼特性并降低噪聲和振動。由于發(fā)動機懸置系統(tǒng)的部件需要支持高靜態(tài)負(fù)載以及發(fā)動機扭矩應(yīng)力,杜邦選擇了在玻纖強化和熱穩(wěn)定性 方面表現(xiàn)突出的Zytel® PA66 樹脂來取代金屬。除了吸收噪音、振動和降低刺耳程度 (NVH) 的能力之外,這款優(yōu)化的 Zytel®系列還提供了良好的強度、剛性、抗蠕變性、抗變形和耐疲勞等綜合性能,可以耐受高負(fù)載和扭矩應(yīng)力。Zytel® 與金屬相比的另一個優(yōu)勢在于低導(dǎo)熱性,可以幫助減少部件自身及周邊部件的老化。 
        "汽車制造商越來越強調(diào),高性能的車輛必須同時滿足駕乘體驗的舒適度和優(yōu)越的性能",杜邦高性能聚合物大中華區(qū)市場部經(jīng)理王興旺表示,"杜邦與客戶的深入合作、前瞻性的市場預(yù)測以及先進的材料組合使我們能夠為汽車市場真正關(guān)心的需求推出創(chuàng)新的應(yīng)用解決方案。最新的Zytel®聚酰胺樹脂就是一個極好的例子,它向大家展示了杜邦如何優(yōu)化樹脂的性能以滿足行業(yè)需求。正如這個方案所展示的,我們一直致力于為駕駛員和乘客創(chuàng)造更安靜舒適的乘駕體驗做出貢獻。" 
        杜邦高性能聚合物事業(yè)部與全球客戶合作,幫助提高汽車、航空航天、家用電子產(chǎn)品、醫(yī)療保健、醫(yī)藥和其他多元化行業(yè)的部件性能、可持續(xù)性和降低成本。杜邦擁有 40 多家生產(chǎn)基地、研發(fā)中心以及多個技術(shù)團隊,為產(chǎn)品開發(fā)工作提供支持,幫助確保以經(jīng)濟高效的方式將理念快速轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌霎a(chǎn)品。
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